沈陽首架“他機(jī)試飛”中試驗(yàn)證平臺(tái)無人機(jī)成功總裝下線

      11月5日，由沈陽航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和沈陽航空航天大學(xué)聯(lián)合主辦的“沈陽首架他機(jī)試飛中試驗(yàn)證平臺(tái)無人機(jī)總裝下線儀式”順利舉行，此次活動(dòng)標(biāo)志著沈陽在中大型無人機(jī)領(lǐng)域取得了新的突破，填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域的空白。沈陽航空航天大學(xué)黨委副書記、校長(zhǎng)李潤(rùn)東，黨委常委、副校長(zhǎng)王金剛，沈陽航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王宇，副總經(jīng)理賀飛以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)核心專家參加儀式。

      下線儀式上，李潤(rùn)東、王宇、王金剛和賀飛四位領(lǐng)導(dǎo)為飛機(jī)總裝下線剪彩揭幕。王金剛副校長(zhǎng)介紹了飛機(jī)的研制歷程和創(chuàng)新點(diǎn)。 “他機(jī)試飛”平臺(tái)無人機(jī)以高升限、長(zhǎng)航時(shí)、模塊化為主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)。飛機(jī)最大起飛重量1100公斤、載荷200-300公斤，翼展15.6米，航時(shí)可達(dá)20小時(shí)以上。

      “他機(jī)試飛”平臺(tái)無人機(jī)已與601所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中航系統(tǒng)工程研究所等多個(gè)單位建立意向合作，開展量子導(dǎo)航、5G蒙皮等多項(xiàng)新技術(shù)的中試驗(yàn)證，未來還可根據(jù)市場(chǎng)需要改進(jìn)改型量產(chǎn)，用于應(yīng)急救援、消防等領(lǐng)域。

      11月12日該飛機(jī)將在第十五屆珠海航展公開亮相，將于2025年2月份在沈陽實(shí)現(xiàn)首飛，該無人機(jī)的成功研制進(jìn)一步推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化，為沈陽的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。